Kompas | Arahkan Subsidi untuk Elektrifikasi Transportasi Publik

Subsidi kendaraan listrik sebaiknya menyasar transportasi publik berbasis listrik dan sepeda motor listrik. Di sisi lain, ekosistem kendaraan listrik, seperti stasiun pengisian ulang dan penukaran baterai, perlu terus dibangun.

Baca selengkapnya di Kompas.

Share on :

Leave a comment

Related Article

Kontan | Target Bauran Energi Terbarukan Lebih dari 30% Dinilai Sulit Tercapai, Ini Alasannya

Lembaga think tank, Institute for Essential Services Reform (IESR), menyatakan bahwa pencapaian target bauran energi terbarukan di Indonesia akan terlambat,...

Efektivitas Insentif Kendaraan Listrik Butuh Dukungan Pemerintah untuk Mereformasi Kebijakan Lainnya

Jakarta, 8 Maret 2023 – Pemerintah pada 6 Maret 2023 menetapkan insentif Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) berupa bantuan...

Nikkei Asia | Greenflation Hambat Energi Terbarukan di Indonesia dan Vietnam

Penurunan target energi terbarukan Indonesia baru-baru ini menyoroti tantangan dekarbonisasi di Asia Tenggara, dengan masalah inflasi dan pembiayaan yang semakin...