Penelitian yang dilakukan bersama IESR, CORE Indonesia, KPBB, dan RCCC UI ini menggunakan model simulasi untuk memproyeksikan perubahan konsentrasi PM2.5 akibat peningkatan kualitas BBM ke standar Euro 4. Dengan menggabungkan data emisi kendaraan dari berbagai sumber, penelitian ini berhasil mengukur dampak kesehatan dan ekonomi dari kebijakan tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa investasi dalam peningkatan kualitas BBM dapat memberikan manfaat yang signifikan bagi masyarakat Indonesia.