JAKARTA, Indonesia, 28 Juli 2021 /Antara/ PLN mengeluarkan biaya pokok pembangkit Rp1.028 per kWh, sementara tarif industri yang disubsidi sebesar Rp972 per kWh. Penggunaan PLTS atap akan mensubtitusi permintaan listrik dari PLN sehingga beban subsidi pelanggan industri juga berkurang

Baca selengkapnya di Antara News

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mencatat, realisasi investasi Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) hingga semester I-2021 mencapai US$ 1,07 miliar atau mencapai sekitar 52,79%. Sementara itu, Direktur Eksekutif Institute for Essential Services Reform (IESR) Fabby Tumiwa menilai untuk tahun ini target investasi masih sukar tercapai.

Baca selengkapnya di Kontan 

JAKARTA, KOMPAS.com – Pembangkit listrik tenaga uap atau PLTU berpotensi menjadi aset terbengkalai di tengah program transisi energi di Indonesia dan dunia. Dampaknya, pembiayaan perbankan untuk proyek PLTU berpotensi menimbulkan kredit macet

Baca selengkapnya di Kompas

Laporan IESR berjudul “Deep decarbonization of Indonesia’s energy system: A pathway to zero emissions by 2050” menunjukkan capaian tersebut lebih cepat dibandingkan sektor transportasi dan industri yang mencapai kondisi yang sama pada 2050.

Selengkapnya di MSN

Julius mengingatkan bahwa perencanaan mobil listrik perlu terus didorong mengingat potensi dampak positifnya yang lebih baik secara jangka panjang, serta dipertimbangkan juga dampaknya pada permintaan biofuel.

Selengkapnya di Monitor

Wakil Ketua Umum AESI Dr Marlistya Citraningrum menjelaskan, menurut survei pasar yang dilakukan oleh Institute for Essential Services Reform (IESR) di Jabodetabek, Surabaya, Bali, dan Jawa Tengah menggarisbawahi aspirasi calon pengguna PLTS atap untuk tingkat keekonomian yang lebih baik.

Selengkanya Kumparan

Sementara pemerintah telah mempercepat upaya untuk menjadikan negara ini sebagai pusat global untuk baterai kendaraan listrik (EV), transportasi berbasis biofuel dipandang sebagai pengubah permainan yang lebih cepat di industri otomotif Indonesia.

Baca selengkapnya di The Jakarta Post

Pemerintah Indonesia telah mengirimkan sinyal beragam ke industri otomotif karena melihat kendaraan listrik (EV) dan biofuel untuk transportasi jalan yang lebih ramah lingkungan. Para ahli yang ditanyai oleh Jakarta Post merekomendasikan agar Indonesia fokus pada EV, karena teknologi ini akan mendominasi dalam jangka panjang, tetapi mereka menambahkan bahwa biofuel dapat memainkan peran utama setidaknya dalam dekade berikutnya.

Baca selengkapnya di Phnom Penh Post

Survei pasar yang dilakukan oleh Institute for Essential Services Reform (IESR) di Jabodetabek, Surabaya, Bali, dan Jawa Tengah 2 menggarisbawahi aspirasi calon pengguna PLTS atap untuk tingkat keekonomian yang lebih baik.

Selengkapnya di Warta Ekonomi