Direktur Eksekutif Institute for Essential Services Reform (IESR), Fabby Tumiwa, menyebut bahwa rata-rata investasi untuk pembangkit panas bumi berada pada kisaran US$5-7 juta per MW.
Baca selengkapnya di Kontan.
Institute for Essential Services Reform (IESR) menilai batas atas emisi yang ditetapkan pemerintah dalam perdagangan karbon di sektor PLTU masih terlalu tinggi.
Baca selengkapnya di Kata Data.
Jakarta, 1 Maret 2023 - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mulai mengimplementasikan mekanisme perdagangan karbon di sektor pembangkit tenaga listrik uap (PLTU) batubara pada 22/2/2023. Institute for Essential Services Reform (IESR) menyambut baik implementasi perdagangan karbon ini sebagai sebuah langkah maju, dengan catatan perlunya pengetatan batas atas emisi di masa depan. Selain…
Manager Program Transformasi Energi Institute for Essential Services Reform (IESR) Deon Arinaldo mempertanyakan posisi energi baru yang masuk dalam draf Rancangan Undang-Undang (RUU) Energi Baru Energi Terbarukan (EBET).
Baca selengkapnya di Warta Ekonomi.
Jakarta, 28 Februari 2023 - Direktur Eksekutif Institute for Essential Services Reform (IESR), Fabby Tumiwa menyoroti skema power wheeling yang terdapat dalam pembahasan Rancangan Undang-Undang Energi Baru dan Energi Terbarukan (RUU EBET). Namun, skema tersebut telah dicabut dari Daftar Inventarisasi Masalah (DIM) RUU EBET. Power wheeling merupakan mekanisme yang membolehkan…
Direktur Eksekutif Institute for Essential Services Reform (IESR) Fabby Tumiwa menilai tidak ada yang perlu dikhawatirkan terkait dengan skema "power wheeling".
Baca selengkapnya di ANTARA.
Jakarta, 24 Februari 2023 - PT Pertamina Geothermal Energy (PGE) akan menggelar penawaran saham perdana atau initial public offering (IPO) di Bursa Efek Indonesia pada Jumat (24/2/2023). PGE akan melepas 25 persen saham dengan target perolehan dana hingga Rp 9,78 triliun. Dengan dana tersebut, PGE bakal mengembangkan pembangkit listrik…
Subsidi kendaraan listrik sebaiknya menyasar transportasi publik berbasis listrik dan sepeda motor listrik. Di sisi lain, ekosistem kendaraan listrik, seperti stasiun pengisian ulang dan penukaran baterai, perlu terus dibangun.
Baca selengkapnya di Kompas.
Adopsi motor listrik diprediksi bisa bertambah lebih banyak. Environmental Policy Researcher IESR, Ilham R.F. Surya mengatakan, pemberian subsidi kendaraan listrik bisa membuat pertumbuhan motor listrik lebih ngebut.
Baca selengkapnya di Kontan.
Keputusan pemerintah tidak memberi bantuan tunai untuk pembelian mobil listrik didukung sejumlah pihak. Insentif kendaraan listrik berupa pengurangan harga dinilai lebih cocok untuk sepeda motor listrik.
Baca selengkapnya di Tempo.
Direktur Eksekutif Institute for Essential Services Reform (IESR) Fabby Tumiwa mengatakan pangsa pasar kendaraan listrik di Indonesia masih kurang dari 1 persen dari jumlah penjualan secara global.
Baca selengkapnya di CNN.
Pemerintah dinilai masih memiliki banyak pekerjaan rumah untuk mendorong masyarakat melakukan konversi dari motor BBM menjadi motor listrik meski telah memberikan subsidi sebesar Rp 7 juta per unit. Subsidi ini juga diberikan untuk pembelian motor listrik baru.
Baca selengkapnya di Kata Data.