Webinar ‘Mempercepat Dekarbonisasi Semen di Indonesia Menuju 2050: Wawasan dari India dan Tiongkok’

Latar Belakang

Dekarbonisasi industri merupakan faktor krusial dalam mencapai emisi nol bersih bagi Indonesia, terutama karena Kementerian Perindustrian telah mengisyaratkan target nol emisi bersih sektoral pada tahun 2050, satu dekade lebih awal dari target emisi GRK nasional pada tahun 2060. Target ini menghadapi tantangan karena sektor industri masih berkontribusi sebesar 20% dari total emisi GRK, dengan 64% berasal dari penggunaan energi, 24% dari limbah industri, dan 12% dari proses dan penggunaan produk industri. Kompleksitas aspek dekarbonisasi industri menuntut pendekatan dan strategi multidimensi untuk mencapai target tersebut.

Di saat yang sama, urgensi untuk melakukan dekarbonisasi industri berasal dari tekanan pasar. Terutama dengan implementasi Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon Uni Eropa (CBAM), yang bergerak dari fase transisinya (2023–2025) dan akan memasuki rezim definitifnya pada tahun 2026 ketika emisi tertanam akan dihargai dengan tarif EU ETS pada saat impor. Penetapan harga emisi dari eksportir berdasarkan peraturan ini menimbulkan ancaman bagi sektor industri tertentu, termasuk industri semen. Jika CBAM diterapkan, industri semen Indonesia diperkirakan akan kesulitan, dengan penurunan jumlah ekspor dan pangsa pasar, yang menyebabkan stagnasi dan berkurangnya daya saing dalam perdagangan global. Di luar Uni Eropa, CBAM telah membentuk rantai nilai global melalui persyaratan pembeli dan standar pengadaan hijau. Persiapan awal, sistem MRV yang kuat, jejak karbon tingkat produk, dan rencana dekarbonisasi yang kredibel, dapat mengurangi paparan dan mempertahankan akses ke pasar bernilai tinggi.

Seiring Indonesia bergulat dengan kompleksitas transisi nol bersihnya, buku pedoman sektor dari India dan Tiongkok, produsen semen terbesar di dunia, menawarkan model praktis. Peta Jalan Dekarbonisasi India untuk Sektor Semen India: Nol Bersih CO₂ pada tahun 2070 (GCCA India–TERI) memprioritaskan delapan pengungkit: meningkatkan efisiensi klinker; meningkatkan bahan bakar alternatif; memperluas SCM; mendekarbonisasi listrik; menerapkan pengikat baru; meningkatkan skala CCUS; mengenali rekarbonasi; dan meningkatkan efisiensi penggunaan semen. Peta jalan ini juga menyerukan kebijakan pendukung seperti membangun rantai pasokan bahan bakar alternatif, mempromosikan semen rendah karbon dan penggunaan yang efisien, dukungan kebijakan CCUS jangka panjang, dan keuangan hijau strategis. Peta jalan ini menyoroti bahwa hanya dengan menggunakan CCUS dan mempertimbangkan rekarbonasi, nol bersih dapat dicapai pada tahun 2070.

Di luar peta jalan ini, India telah memadukan efisiensi pabrik dengan instrumen kebijakan. Di bawah skema Perform, Achieve, and Trade (PAT), yaitu Konsumsi Energi Spesifik (SEC) dalam industri yang padat energi, seperti semen, besi & baja, pupuk, dan perusahaan distribusi, antara lain, yang menjadikannya lebih hemat sumber daya dan energi. Pabrik semen telah berulang kali melampaui target efisiensi energi yang ditetapkan, menghasilkan penghematan energi material. Benchmarking sektor juga menunjukkan Tingkat Substitusi Termal (TSR) untuk bahan bakar alternatif sekitar 7% dengan dorongan untuk tumbuh, dan pergeseran yang muncul ke pengadaan energi hijau melalui PPA untuk energi terbarukan—alat yang dapat diadaptasi Indonesia dengan penyesuaian lokal. Tiongkok menerapkan peta jalan yang serupa, tetapi memiliki perbedaan, dalam pendekatan dekarbonisasi industri semen dengan India. Pendekatan yang diterapkan antara lain pengurangan permintaan semen, substitusi bahan bakar, efisiensi energi, komposisi semen rendah karbon, dan CCUS. Pengurangan permintaan semen dianggap krusial karena proyeksi penurunan permintaan setara dengan pengurangan sekitar 67% total emisi karbon dari nilai emisi tahun 2020. Selain itu, pendekatan efisiensi energi Tiongkok menunjukkan bahwa konsumsi energi per ton klinker di Tiongkok berkisar antara 2,6 dan 4,0 gigajoule, yang mendekati rata-rata di Eropa dan Amerika Serikat.

Tahun ini, Tiongkok merilis perluasan Sistem Perdagangan Emisi (ETS) nasionalnya. Sebelumnya, sistem ini hanya mencakup sektor ketenagalistrikan, kini mencakup industri semen, baja, dan aluminium, sehingga mencakup sekitar 3.700 perusahaan. Sistem ini menandai langkah signifikan dalam upaya Tiongkok untuk mengurangi emisi karbon di berbagai industri beremisi tinggi. Dengan memasukkan semen, baja, dan aluminium ke dalam Sistem Perdagangan Emisi (ETS), Tiongkok memberikan sinyal yang jelas kepada sektor-sektor ini untuk berinovasi dan berinvestasi dalam teknologi rendah karbon. Meskipun pendekatan mereka memiliki kemiripan dengan India, penyertaan industri tambahan oleh Tiongkok dalam ETS-nya dan fokus pada efisiensi energi serta pengurangan permintaan menunjukkan komitmen yang kuat untuk mencapai tujuan keberlanjutan jangka panjang.

Webinar ‘Mempercepat Dekarbonisasi Semen di Indonesia Menuju 2050: Wawasan dari India dan Tiongkok’ bertujuan untuk mengeksplorasi tantangan dan peluang dalam dekarbonisasi industri semen Indonesia. Dengan mengkaji strategi dan pendekatan India dan Tiongkok, sesi ini akan mengidentifikasi kesenjangan dan peluang utama yang dapat memandu transisi Indonesia menuju sektor semen rendah karbon pada tahun 2050.

Tujuan

1. Memfasilitasi pertukaran pengalaman konkret dari Indonesia, India, dan Tiongkok mengenai langkah-langkah dekarbonisasi yang telah diterapkan, termasuk teknologi, kebijakan, dan model bisnis.
2. Memfasilitasi diskusi mengenai kesenjangan dan peluang Indonesia dibandingkan dengan India dan Tiongkok menggunakan indikator yang sebanding (misalnya, intensitas CO₂, substitusi bahan bakar alternatif, kandungan material semen tambahan, dan efisiensi energi).
3. Mengidentifikasi strategi untuk adopsi jangka pendek (kemenangan cepat 12–24 bulan) dan untuk mencapai nol bersih jangka panjang.